CIUDAD MIO: ANÁLISIS DE LOS IMPACTOS DEL SISTEMA DE
TRANSPORTE MASIVO ENTRE LOS JÓVENES UNIVERSITARIOS DURANTE EL DESARROLLO DE SUS ACTIVIDADES EN EL TIEMPO LIBRE EN CALI
RESUMEN:
La ciudad de Santiago de Cali se encuentra en un proceso de modernización el cual implica la puesta en funcionamiento de un nuevo sistema integrado de transporte masivo (SITM-MIO) en reemplazo del sistema de transporte público colectivo. De esta manera, se han generado una serie de impactos sobre las dinámicas de desplazamiento de la población caleña ocasionando trastornos y cambios en las rutinas de movilidad y tiempos para el desarrollo de las actividades cotidianas en el tiempo libre. Finalmente, se concluye que el SITM-MIO es un condicionante para el desarrollo de ciertas actividades cotidianas dado que en algunas zonas de la ciudad el servicio de este sistema es exclusivo, limitando las opciones de transporte y obligando en cierta medida, a utilizar el MIO al no haber otro transporte que pueda servir para los desplazamientos. De igual forma, otros de los principales impactos del MIO sobre los jóvenes analizados se limita a las percepciones de mayor seguridad al desplazarse en dicho sistema, la ampliación de los horarios de servicio del transporte y la disponibilidad de este servicio. Asimismo, se encuentra que los lugares más frecuentes donde los jóvenes universitarios desarrollan sus actividades en el tiempo libre son los centros comerciales dirigiéndose a estos sitios en compañía de amigos, principalmente
METODOLOGIA:
datos cuantitativos (encuesta) y cualitativos (entrevistas, mapas y revisión documental) se analizacómo han sido impactados por la transición del sistema de transporte en la ciudad, algunos jóvenes estudiantes universitarios de 11 instituciones de educación superior técnica y tecnológica. El total de la muestra fue de 150 encuestas, por esto decidimos realizar 75 encuestas a hombres y 75 encuestas a mujeres distribuidas en cada universidad de la manera más homogénea posible. La codificación de estos datos se realizó mediante el programa “IBM SPSS Statistics 20”, con el cual se establecieron los diferentes cruces de variables.
OBJETIVO GENERAL:
Analizar los impactos de la implementación del SITM-MIO sobre los jóvenes universitarios cuando desarrollan sus actividades en el tiempo libre.
PRINCIPALES RESULTADOS:
Como se ha mencionado, el impacto del SITM-MIO sobre las rutinas de movilidad durante el tiempo libre está claramente relacionado a incrementos en los tiempos y distancias de desplazamiento, alteraciones en los circuitos o rutas de desplazamiento gracias a la reestructuración del sistema circulatorio de la ciudad. En cuanto al impacto del MIO sobre las actividades en el tiempo libre, se puede decir que, pese a no haber una ligazón directa, si se presenta una correlación transversal por la selección del medio de transporte que limita o expande las posibilidades de desplazarse y mantenerse temporalmente en los espacios que los
jóvenes estudiantes universitarios frecuentan.
APORTES A SU INVESTIGACION:
El presente estudio aporta a la investigacion propuesta por mi grupo ya que nos indica la dificultad que se presenta al momento de realizar el uso del transporte publico, pues el tiempo se ve afectado, por ende las actividades de la vida diaria igualmente y finalmente desencadenaran en un estres constante que afectara dia a dia en el rendimiento academico.
VACIOS CONCEPTUALES:
A través de la triangulación de datos cuantitativos (encuesta) y cualitativos (entrevistas, mapas y revisión documental) se analiza cómo han sido impactados por la transición del sistema de transporte en la ciudad, algunos jóvenes estudiantes universitarios de 11 instituciones de educación superior técnica y tecnológica al desarrollar sus actividades en el tiempo libre.
JULIETH KATERINE SARMIENTO MARTINEZ
VIGIA DEL TIEMPO
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